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Products安裝及使用SMC夾緊氣缸
安裝及使用SMC夾緊氣缸●CKP1□40的缸體全長縮短7 mm ●由于使用了螺釘調整結構,速度調整更容易●速度控制閥不會突出到缸體表面●可從3個方向安裝耐強磁場磁性開關 D-P3DW 型, D-P4DW 型(CKG1), D-P79WSE 型, D-P74L/Z 型
安裝及使用SMC夾緊氣缸
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。壓力等級低、故使用安全。
工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環境,成本低。
輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度一般為50~500mm/s,比液壓和電氣方式的動作速度快。
可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動作次數約為百萬次,而SMC的一般電磁閥的壽命大于3000萬次,小型閥超過2億次。
利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現集中供氣。可短時間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應。
可實現緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。
耐壓力規定為氣缸的使用壓力的1.5倍。在耐壓實驗壓力作用下,保壓1min,應保證各連接部位沒有松動、零件沒有變形或其它異常現象。
流入氣缸內的氣體溫度稱為介質溫度。氣缸所處工作場所的溫度稱為環境溫度。
一般情況下,其環境溫度和介質溫度為5~70℃。
缸內密封材料在高溫下會軟化,低溫下會硬化脆裂,都會影響密封性能。高溫下采用耐高溫氟橡膠密封圈。
一般情況下,氣缸的耐久性指標不低于3000km。實際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態、活塞速度、潤滑狀況等許多因素有關。
CK1A40-75YAZ
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KQH06-00
KQL08-02S
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安裝及使用SMC夾緊氣缸