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德國HYDAC皮囊式蓄能器的操作形式

簡要描述:

德國HYDAC皮囊式蓄能器的操作形式
蓄能器有兩種用途。①當低速運動時載荷需要的流量小于液壓泵流量,液壓泵多余的流量儲入蓄能器,當載荷要求流量大于液壓泵流量時,液體從蓄能器放出來,以補液壓泵流量之不足。②當停機但仍需維持一定壓力時,可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統的泄漏,以保持系統的壓力。蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統中產生的液壓沖擊壓力。

更新時間:2025-08-13
訪問量:2127

德國HYDAC皮囊式蓄能器的操作形式


德國HYDAC賀德克皮囊式蓄能器
…是液壓蓄能器提供個靈活的膀胱為壓縮氣墊和工作流體之間的分離元件。
該氣囊式蓄能器是由焊接或鍛制壓力容器、蓄電池膀胱和氣側和液側連接的電樞。
除了標準的建筑設計,特別適用的情況下,特別是在非常高的放電速度(如高達100升/秒)和壓力(如高達1000巴)的特殊應用程序的自定義設計。
其次;了解賀德克蓄能器的數據
額定容量:0.5…450 L,
允許工作壓力:高達1000巴
標準橡膠:橡膠、生態、丁基橡膠、氟橡膠(FPM)。
蓄能器殼材料:碳鋼、不銹鋼、鋁。
以下集HYDAC的氣囊式蓄能器分開:
高流量,
流體側與氣側無壓差,
緊湊,低維護
高充電和放電頻率。
蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統中產生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產生,相應地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者,稱為接觸式,其結構簡單,容量大,但液體中容易混入氣體,常用于水壓機上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式,常用皮囊和隔膜來隔離,皮囊體積變化量大,隔膜體積變化量小,常用于吸收壓力脈動。重錘式容量較大,常用于軋機等系統中,供蓄能
再了解充氣方式
蓄能器補充氮氣通常有兩種方式:1,當蓄能器使用壓力低于8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補充氮氣,將充氮工具端與氮氣瓶相連,另端與蓄能器相連,打開氮氣瓶閥門即可完成充氣。2,當蓄能器使用壓力高于8MPa時,通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣,在這種情況下可用充氮車,充工具,氮氣瓶三者配合使用來給蓄能器補充氮氣。用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進氣口連接起來,充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進氣口連接起來,在充氮車上設定輸出壓力,然后打開氮氣瓶閥門,充氮車接上電源,打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣。
型號舉例
SB0210-0,75E1/112A9-210AK
SB330-24A1/112A9-330A
SBO210-0,32E1/112A9-210AK
SB330-20A1/112A9-330A
SB330-4A1/112A9-330A
SB330-6A1/112A9-330A
SB330-10A1/112A9-330A
SB330-13A1/112A9-330A
SB330-20A1/112A9-330A
SB330-24A1/112A9-330A
SB330-32A1/112A9-330A

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