傳感器和傳感器有哪些不同之處

　　傳感器一般用來測試扭矩劇烈變動的場合，需要實(shí)施撲捉扭矩或扭矩峰值，如擰緊機(jī)、電動扳手、電機(jī)輸出扭矩、發(fā)動機(jī)輸出扭矩、鉆桿扭矩。

　　傳感器一般用來測試扭矩緩慢變動的場合，采樣速度一般低于50次每秒，如測試手動扭矩扳手，變速器的靜態(tài)扭矩等。

　　個別場合因?yàn)闇y試的對象是旋轉(zhuǎn)的，為方便測試，動態(tài)扭矩傳感器也能旋轉(zhuǎn)。

　　傳感器能夠測得該彈性軸受扭的電信號，是采用應(yīng)變電測技術(shù)，在彈性軸上組成應(yīng)變橋，從而向應(yīng)變橋提供電源。將信號放大后，經(jīng)過壓頻轉(zhuǎn)化，變成與應(yīng)變成正比的頻率信號。而靜態(tài)扭矩傳感器是依據(jù)電阻應(yīng)變原理把扭矩力矩產(chǎn)生的應(yīng)變轉(zhuǎn)換成與其成線性關(guān)系的電信號。

　　傳感器主要分為靜態(tài)扭矩傳感器和動態(tài)扭矩傳感器兩大類，靜態(tài)扭矩傳感器旋轉(zhuǎn)不能超越360度。假如您需求丈量設(shè)備靜態(tài)工作扭矩的話，靜態(tài)和動態(tài)扭矩都能夠滿足您的丈量請求、為了節(jié)約費(fèi)用我們倡議您選擇靜態(tài)扭矩傳感器丈量。若您需求丈量設(shè)備動態(tài)工作時的扭矩，您只能選擇動態(tài)扭矩傳感器來丈量。

　　傳感器的應(yīng)用范圍非常普遍，可用于傳感器的丈量，可用于污水處置系統(tǒng)的扭矩丈量和功率的丈量，還普遍應(yīng)用到工業(yè)和流程工業(yè)中，也用各種旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測，傳感器造粘度計(jì)。而靜態(tài)扭矩傳感器的應(yīng)用范圍只是主要用于實(shí)驗(yàn)機(jī)、靜止扭矩檢測等測試系統(tǒng)中。

　　傳感器是電子秤的核心部件，一旦稱重傳感器出現(xiàn)故障，電子秤的就會出現(xiàn)稱量不準(zhǔn)的情況或者無法稱量。那么要怎么判斷傳感器是否出現(xiàn)故障呢？如果出現(xiàn)了故障要如何正確的更換電子秤的傳感器呢？天沐為大家總結(jié)一下：

　　一、故障判斷

　　當(dāng)電子秤出現(xiàn)以下幾種現(xiàn)象，就需要看下稱重傳感器是不是出現(xiàn)問題了。

　　1）如果說電子秤不顯示零，顯示屏不斷閃爍或者顯示零以后，稱重的時候不顯示稱重?cái)?shù)字。?

　　2）電子秤空載或加載時，顯示的數(shù)字不穩(wěn)定，漂移或者跳變。

　　3）電子秤稱量不準(zhǔn)確，顯示的稱量數(shù)字與加放的砝碼數(shù)量不一致。

　　4）電子秤重復(fù)性不好，加放同一砝碼，有時稱量準(zhǔn)確，有時稱量不準(zhǔn)確。

　　二、如何更換

　　一旦稱重傳感器出現(xiàn)了故障，就需要來更換，可以按照以下幾步：?

　　1）打開傳感器上方蓋板，用千斤頂頂起秤臺，取下傳感器地線。

　　2）打開接線盒，將損壞的傳感器電纜線與接線盒解脫。在傳感器端抽出電纜線。注意：在抽線時，附上一根引線穿過秤體，以便在更換傳感器時，便電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒。

　　3）將傳感器電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒。

　　4）按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對應(yīng)的接線柱上。

　　5）松開千斤頂，放平秤臺，蓋上蓋板。

　　6）更換傳感器后，須對汽車衡重新設(shè)定和校正。

　　7）傳感器安裝完后，其多余電纜線應(yīng)扎成捆放置，不得直接放置在基礎(chǔ)地面上。

　　8）為保證傳感器的一致性和互換性，傳感器電纜線不得隨意截?cái)唷?/p>

　　9）安裝和拆卸過程中，不得出現(xiàn)劃傷、磕碰傳感器現(xiàn)象，并要保護(hù)好電纜線。