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ASCO電磁閥有常閉型和常開型兩種

更新時間:2022-06-02   點擊次數:1191次
  ASCO電磁閥有常閉型和常開型兩種。常閉型斷電時呈關閉狀態,當線圈通電時產生電磁力,使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質呈通路;當線圈斷電時電磁力消失,動鐵芯在彈簧力的作用下復位,直接關閉閥口,介質不通。結構簡單,動作,在零壓差和微真空下正常工作。常開型正相反。如小于φ6流量通徑的BURKERT電磁閥。
  ASCO電磁閥采用一次開閥和二次開閥連在一體,主閥和導閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口。當線圈通電時,產生電磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合,導閥口開啟而導閥口設在主閥口上,且動鐵芯與主閥芯連在一起,此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷,在壓力差和電磁力的同時作用下使主閥芯向上運動,開啟主閥介質流通。
  ASCO電磁閥主要是使車輛運行更加平衡,所以ASCO電磁閥的工作環境是非常重要的,它關系著ASCO電磁閥能否正常的工作運行下去。那么,ASCO電磁閥的工作條件是怎樣的呢?
  1、根據供電電源種類,分別選用交流和直流ASCO電磁閥。一般來說交流電源取用方便。
  2、在有腐蝕性或性環境中的使用應優先根據安全性要求選用耐腐蝕。
  3、環境空間若受限制,請選用多功的脈沖能電磁閥,因其省去了旁路及三只手動閥且便于維修。
  4、電源電壓波動通常交流選用+%10%.-15%,直流允許±%10左右,如若超差,須采取穩壓措施或提出特殊訂貨要求。
  5、環境的高和低溫度應選在允許范圍之內,如有超差需作特殊訂貨提出。
  ASCO電磁閥的作用:
  制冷系統分高壓和低壓,液態和氣態,為了防止壓縮機停機后高壓液態的制冷劑對壓縮機形成沖擊,故采用電磁閥來保護,當壓縮機啟動前系統壓力處于平衡的狀態所以不存在沖擊,這時供電打開壓縮機啟動,制冷劑循環制冷。
  當要停機時壓縮機斷電或停止后快速斷電截止,高壓側的制冷劑不會反方向回到壓縮機,而是通過循環的方向通過壓縮機,慢慢的整個制冷系統有與壓縮機的停止壓力慢慢的恢復平衡。
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